渗锌防腐厂家讲螺栓如何防腐 涂料可以用不同的施工方法涂覆在螺栓的表面，形成粘附牢固、具有一定强度、且连续的固态薄膜。该薄膜可以将螺栓与周围环境进行隔绝，同时若涂料含有锌等元素时，也可以起到阴极保护的作用。 热浸镀是把螺栓浸入到熔融的镀层金属液体中再取出冷却，使其表面形成金属镀层的一种工艺方法。热浸镀的防腐原理与电镀相似，但相比电镀的镀层厚度更厚，层间结合力更好，耐蚀性更强。常见的热浸镀形式为热浸镀锌。

渗锌技术的应用 由于用常用的防腐蚀处理方法处理过的螺栓在海上油田生产现场常发生碳钢紧固件外腐蚀后锈死的现象，在拆卸、更换时不乏出现使用除锈液、加力杠都无法拆卸的情况，这时只能使用锯条、砂轮片甚至动用气割将锈蚀的紧固件割断，既给设备维护、维修、更换造成极大不便，又大大增加了作业时间和人力成本，同时也带来了安全隐患，甚至导致安全事故。针对这种状况，开展了螺栓表面渗锌防腐新技术试验评价与应用，结果表明，经过渗锌工艺处理后的螺栓，其力学性能满足相关标准、规范的技术要求，在海洋大气环境中具有较强的耐腐蚀性能。目前该项新技术已在我国海上油田22个项目进行了推广应用，均取得了良好效果。 渗锌技术是一种热扩散表面强化技术，是将渗锌剂与钢铁制件置于密封罐中，加热到350～450℃保温，保温期间活性Zn由表及里地向钢铁制件扩散，与此同时Fe由内向外扩散，在钢铁制件的表层形成Zn—Fe合金保护层，即渗锌层，可以有效地改善和提高钢铁构件表面的抗腐蚀、抗表面氧化及耐磨损性能[1-2]。。渗锌技术源于英国和前苏联，20世纪90年代以来我国有关部门的经过潜心研究与实验，成功地开发出了粉末渗锌技术、系列成套设备和渗锌产品。 由于螺栓在服役期间不仅要遭受腐蚀，而且需要承受拉、弯曲、扭、剪切等应力，其使用工况较其他钢构件更为恶劣，因此本文提出将渗锌技术应用于海上油田紧固件防腐处理，并以螺栓为对象对该技术进行试验评价。

渗层厚度50um耐腐蚀可达20年以上，渗件除表层外，内层也有一定的防腐能力，故其防腐寿命高于热镀锌。（热镀锌标准规定：镀件厚度大于或等于5mm时，锌层厚度应不底于86um，其耐腐蚀寿命为10~15年），实际上由于包装托运过程中的碰撞和大气污染，经过热镀锌的钢制件使用5年，即需进行刷漆防蚀处理。另外，真空渗锌工艺除满足防腐要求外，还可提高渗锌件的表面硬度及零件耐磨性。 渗件表面均匀，硬度高于热镀锌一倍，对某些不易热镀锌材质（高强度钢，白口铸铁、弹簧钢）均可采用渗锌处理。 具有极高的高温能力。在600℃表面完好，避免了高温下螺栓“咬死”，而热镀锌若达到600℃表面即全部氧化。 由于热镀锌对环境污染严重，因而市区无法建厂，而真空渗锌对环境及人体均无损害，符合环保部门要求，市区内可以建厂，从而减少了运输费用。