紧固件中有标准紧固件和非标准紧固件两种，非标准紧固件也叫做异形件。

比如我们生活中常见的螺母，螺母与螺栓拧在一起便可对某个物体或零件进行紧固，无论在机械生产上还是在实际生活中或者其他零部件中，都会用到螺母与螺栓，是一种必不可少的配件，螺母的种类也有很多种，螺母根据材质的不同可以分为高强度、不锈钢、碳钢和塑钢等；根据螺母的属性分出标准螺母与非标准螺母，标准螺母是国际规定标准型号，也经常称为普通螺栓。非标准螺母就是比较特殊的螺母，在国家标准型号之外的型号，非标准螺母的用处繁多，种类也丰富。当我们生活中使用到的螺母在普通螺母中找不到相应的型号时，就会用到异型母来紧固。生产厂家就要满足客户需求进行生产制造特殊的异型件。

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  对于非标异型件来说，并不是什么材料可以进行加工的，如果非标异型件加工的材料硬度超过了车床车刀的硬度，就会损坏车床车刀，所以这些材料不适合机械加工。

1、对材料硬度的要求

       在某些情况下，硬度越高材料越好，但是对于非标异型件加工来说，材料只能局限于车床车刀的硬度，如果材料比车床车刀还要硬，那就无法进行加工的。

2、材料应软硬适中

       非标异型件加工材料至少要比车床车刀的硬度低。同时，要了解非标异型件的用途是什么，从而选择合适的车床车刀进行加工。

3、应注意材料的密度

       在进行非标异型件加工前一定要注意材料的密度，如果密度过大，相当于硬度也很大，但硬度超过车床车刀的硬度，就无法进行加工的，不仅会损坏的车床车刀，还会造成车刀断飞等危险。

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异形件

存在问题分析

       在产品改进前按照上诉方案加工，经批量加工后发现两个问题：

（1）φ23.5mm的内孔与φ40的孔同轴度无法保证。这里所使用的夹具形状为板快状，天津风电异形件，安装时将工件的大侧面帖在夹具板上，下侧面有两颗M6的螺栓定位，左侧面有一颗M6螺钉定位。从定位原理上分析，这套夹具构成六点定位原理，限制工件的六个自由度。先分析工件在夹具中的定位误差，由图一可知，φ23.5的内孔的工艺基准为φ40的外圆，因此定位中就产生了基准不重合误差。

       以大侧面定位时，夹具的定位基准在大侧面上，与φ40的外圆的轴心线存在尺寸公差问题，△d1＝（12.15－11.85）／2＝0.15mm，同理，以下侧面定位过程中也存在着同样的问题，△d2＝（90.2－89.8）／2＝0.2mm，T1和T2将会被代入本工序中来。

       根据定位误差的使用要求，天津风电异形件加工，一般的有公式：△d≤（1／5～1／3）*T （T为工序公差）就是同轴度0．25mm，则△d≤（1／5～1／3）*0．25＝0.05mm～0.083mm，也就是说△d只能在0.083mm，而本列中仅△d1＝0.15mm这一项就大大超过使用要求，并且在没有分析夹具安装误差、夹具的对定误差、加工过程误差，所以说在加工过成中同轴度要求将无法批量保证。

（2）加工效率较低，零件车加工时，端面车两刀至尺寸用时25s，天津风电异形件厂，因内孔尺寸公差较大，有0.16mm，可以用φ23．5的钻头一次打出，用时20s。倒角C2，用时8s。工件采用两颗M12的螺栓手工连接并紧固，用时较长50s，那么单件总用时1分43秒，可以说装夹时间占加工用时一半时间，而且劳动强度大，故加工效率低，每班只能生产200件左右。